2019-5-10 12:46
来源： chinashippinggazette
中国商务部新闻发言人今日（5月10日）就美方正式实施加征关税发表谈话称， 美方已将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%，中方对此深表遗憾，将不得不采取必要反制措施。
第十一轮中美经贸高级别磋商正在进行中，希望美方与中方相向而行、共同努力，通过合作和协商办法解决存在的问题。
商务部官网截图
中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤，已于美国东部时间5月9日抵达华盛顿，与美方举行第十一轮中美经贸高级别磋商。
刘鹤在抵达后对媒体表示：“我是带着诚意而来，希望在当前特殊形势下，理性、坦诚地与美方交换意见。中方认为，加征关税不是解决问题的办法，对中美双方不利，对世界也不利。”
而在5月9日举行的商务部例行发布会上，商务部新闻发言人高峰进一步表示，贸易战没有赢家，中方赴美磋商是负责任、有诚意的表现。中方已做好应对各种可能的准备。
2000亿美元商品包括哪些？
这份2000亿美元商品清单，最早可追溯至2018年7月10日，美国贸易代表办公室发布的长达195页的清单。
美国贸易代表办公室（USTR）声明官网截图（2018年7月10日）
这份清单涉及6031项产品，占据了中国2017年向美国出口总额的38%-46%，既包括半导体、化学品、药品、电机电器设备等高端制造行业，也包括木制品等低端制造业以及食品、家具等消费品。
2000亿美元商品于2018年9月24日开始加征10%的关税，并计划在2019年1月1日起上升至25%。
不过，在2018年12月举行的G20峰会上，中美双方经过谈判，宣布暂停贸易战3个月，停止互相加征新关税。2019年3月到期后，加征关税计划再次推迟。
如何查询美国HTS CODE和进口关税？
首先登陆美国国际贸易委员会官网查询：
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm
1. 查询HTS CODE：进入上述网站，在Tariff Assistance项下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中，输入中国HS CODE的前六位数，如台灯940520****，搜索结果页面的左边框有详细的HTS CODE，根据自己的产品选择HTS CODE。
2. 查询进口关税：搜索页面中Rates of Duty 1左边一栏“General”为一般进口税率，右边一栏“Special”是美国对特定国家征收的进口税率。
针对具体产品，可以看到在“Rates of Duty”处有好几栏，究竟应该看哪一栏呢？
“1”中的“General”指从世界绝大部分进口产品的关税（含中国），“Special”指和美国有相关自贸协定国家的进口关税；“2”指和美国没有贸易关系的贸易受限的特殊国家（比如朝鲜）的进口关税。
所以，要看“General”的税率。
注意，部分“General”后面会有一个小“1”，显示再去查看“9903.88.01”这个副标题。继续在网页中查询“9903.88.01”，这里就明确提及，这一部分的中国产品在适用税率基础上再加25%。
提醒大家，出口美国，切记要主动查询产品是否被列入了征税清单，并主动联系美国买家核实情况。
如何应对货物拒收？
如果因加征关税原因，货物到港后收货人拒收，一般会被目的港货代运至仓库或堆场。
以美国为例，美国的清关费为200美元左右，如果产生滞港费、柜租费等，一天的费用可高达400美元，提醒应及早清关处理。
特别提醒的是，不管CIF、FOB、还是EXW条款，货物到目的港后如果收货人不提货，码头费用都会找发货人结算，所以千万不要置之不理。
下面介绍几种应对货物拒收的举措。
1、退运
1）可以暂时退运至国内保税区（即境内国外），货物退运至保税区仓储，贴标，更换包装，检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，无需缴税，也无需向海关缴纳保证金。
2）直接退运回国内发货地，返回工厂。
退运的前提是要补齐目的港产生的滞箱费及堆存费用，然后由目的港代理安排订舱。
注意：有些地区和国家就算收货人拒收，如果发货人要退运，也要收货人的书面授权。更多时候，样品货值比较低的货，发货人都不会退运，毕竟需要多承担一份运费。
2、转口
更换目的港到第三国港口，货物转运。货物和包装需要去除中国标签，不能显示中国相关的信息，重新包装。在第三国进行换柜换单的操作，再报关出口到美国。目前一般以东南亚转口居多。
但转口贸易存在货权和资金的风险，另外有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件。如果在目的港被查到，就会清关困难，面临高额罚款。
３、弃货
一旦国外客户确认弃货，要第一时间跟承运人国外代理确认当地弃货操作方法的流程。
弃货之后，海关一般会走拍卖或销毁两个渠道。如果海关拍卖，拍出的价格通常会很低，覆盖不了超期费和堆存费。
一般拍卖所得款要先支付目的港到付海运费、仓库费、堆存费、超期费等，若还有剩余，继续支付目的港代理清关、换单等费用。若拍卖所得款不够支付以上费用，剩余欠款部分由发货人支付。
谁将因此受益？
中美贸易战是各方都不愿意看到的结果，但进出口需求不会因此停止，进出口贸易仍在继续。
那么，中美贸易战升级，将给哪些国家的进出口带来影响？谁又会因此受益呢？
据最航运报道，根据2019年第一季度亚洲出口美国集装箱量数据统计，中国至美国出口量同比下降6.56%，下降的绝对值为149755TEU。
|
Rank |
Country of Dept. |
2018 Q1 |
2019 Q1 |
Growth Rate |
|
1 |
CHINA |
2283793 |
2134038 |
-6.56% |
|
2 |
SOUTH KOREA |
391960 |
444943 |
13.52% |
|
3 |
TAIWAN |
200819 |
246204 |
22.60% |
|
4 |
VIETNAM |
167329 |
211381 |
26.33% |
|
5 |
HONG KONG |
189716 |
162900 |
-14.14% |
|
6 |
SINGAPORE |
153471 |
162310 |
5.76% |
|
7 |
JAPAN |
127814 |
122241 |
-4.36% |
|
8 |
INDIA |
92346 |
110551 |
19.71% |
|
9 |
THAILAND |
78390 |
101396 |
29.35% |
|
10 |
MALAYSIA |
42767 |
44888 |
4.96% |
|
11 |
SRI LANKA |
36889 |
46723 |
26.66% |
|
12 |
OMAN |
36253 |
29789 |
-17.83% |
|
13 |
PAKISTAN |
15393 |
18085 |
17.49% |
|
14 |
INDONESIA |
18216 |
17080 |
-6.24% |
而从亚洲地区出口至美国的货量增长率排名看，泰国的增长率最高，其次是斯里兰卡、越南、中国台湾、印度等。
|
Rank |
Country of Dept. |
2018 Q1 |
2019 Q1 |
Growth Rate |
|
9 |
THAILAND |
78389.5 |
101396.34 |
29.35% |
|
11 |
SRI LANKA |
36889.08 |
46723.05 |
26.66% |
|
4 |
VIETNAM |
167328.92 |
211381.18 |
26.33% |
|
3 |
TAIWAN |
200818.89 |
246204.4 |
22.60% |
|
8 |
INDIA |
92346.44 |
110551.23 |
19.71% |
|
13 |
PAKISTAN |
15392.52 |
18084.53 |
17.49% |
|
2 |
SOUTH KOREA |
391959.88 |
444943.05 |
13.52% |
|
6 |
SINGAPORE |
153470.77 |
162310.24 |
5.76% |
|
10 |
MALAYSIA |
42766.94 |
44888.43 |
4.96% |
|
7 |
JAPAN |
127814.2 |
122240.75 |
-4.36% |
|
14 |
INDONESIA |
18215.74 |
17079.64 |
-6.24% |
|
1 |
CHINA |
2283792.9 |
2134037.7 |
-6.56% |
|
5 |
HONG KONG |
189716.3 |
162899.52 |
-14.14% |
|
12 |
OMAN |
36252.6 |
29788.62 |
-17.83% |
