利用天然气和碳捕获技术产生的“蓝色”氢气，是世界重要的
能源载体。科学家们认为，以“蓝色”氢气作为家庭供暖燃料一直被吹捧为一种十分环保的方式，但其实它对于气候的影响比长期使用天然气还要大。
英国首相一直希望能够发展
低碳氢经济，但最近的一篇科学论文给了他一记重击。该论文声称，所谓的“蓝色”氢比天然气具有更高的碳足迹。
“蓝色”氢气是通过燃烧天然气，然后配以碳捕捉和贮存（CCS）技术生产得出。鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）是这项技术的支持者之一，他认为，这种低碳氢的出现，将会有助于制造出更加环保的炉灶，锅炉，卡车，船舶和飞机，建立更加绿色的工厂。
然而，来自美国斯坦福大学和康奈尔大学的科学家们研究得出，比起使用“蓝色”氢气，可能直接使用天然气对地球更加有益。“蓝色”氢气只比“灰色”氢气好一点点，因为后者没有经过碳捕获技术的处理。
8月12日，《能源科学与工程》杂志刊登了这篇论文。该文章对蓝色氢的二氧化
碳排放和甲烷足迹进行了全生命周期性评估，这是第一篇经过同行评议的相关科学论文。
目前，氢气锅炉和燃气灶在英国投入试用。能源公司认为这种方式不仅可以减少家庭供暖碳排放量，而且能取得事半功倍的效果。
但是，该论文的共同作者罗伯特·霍沃斯（Robert Howarth）表示，就研究结果来看，以此目的利用“蓝色”氢气是一个非常疯狂的想法。
原因是在天然气的生产过程中，如果发生管道泄漏，或是为了防止爆炸，人们会故意把天然气排放到钻井平台上，这都会释放大量甲烷气体。霍沃斯教授解释道：“如果不释放一定量的甲烷气体，就无法开发和使用天然气。”
在生产“蓝色”氢气的过程中，天然气会从其他元素中分离氢原子，并为碳捕获系统提供动力。因为这种方式比生产“灰色”氢气需要的天然气更多，所以最终产品的甲烷足迹更高。对此，霍沃斯教授解释道：“实际上，生产“蓝色”氢气释放的甲烷比生产“灰色”氢气释放的更多。因为想要捕获这些碳，过程中就需要燃烧了更多的天然气。和“灰色”氢气相比，“蓝色”氢气有所改善，但仍是微不足道。”
本周初，一个由世界顶级气候学家组成的国际小组警告称，甲烷排放对于气候变化产生重大影响，导致1850年至今，全球气温上升了约0.5摄氏度。
霍沃斯教授说：“根据政府间气候变化专门委员会（IPCC）昨天的说法，如果我们真的想实现巴黎协定的目标，那么继续推动“蓝色”氢气的发展是个非常可怕的决策。”
所谓的“绿色”氢气在生产过程中接近零碳排放，但是它仍需要大量的可再生能源电力。现在投资“蓝色”氢气有利于以后普及“绿色”氢气的使用。
下个月，政府预计将推出新的氢能发展战略，同时将投入数百万英镑的公共资金，用于发展全国各地的氢气中心。
英国首相计划，到2030年，英国的低碳氢产能达到5GW，其中“蓝色”氢气的生产将占大比。
霍沃斯教授警告道，相比于继续使用天然气，该战略将在短期内造成大量温室气体排放。他认为，与其依靠氢气帮助脱碳，政策制定者和公司们应该使用可再生能源电力。未来，氢经济的发展非常有限。
对此，政府发言人做出回应：“我们承诺在2050年以前消除英国对于气候变化的影响。在这方面，低碳氢发挥着至关重要的作用。具体细节请查阅我们即将发布的氢能发展战略。气候变化委员会的报告等独立报告都表明，结合利用“蓝色”氢气和“绿色”氢气有利于实现净零排放。根据该战略，我们将协商制定英国新的低碳氢生产标准，以确保我们的技术能够真正帮助国家实现目标。”
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