5月26日，通过审核的哈啰单车
深圳骑行碳减排量，获得深圳市生态环境局准予备案。这是我国提出“双碳”目标之后，第一个获得签发的共享单车碳减排项目，预计将为共享两轮行业助力“双碳”带来路径参照及形成示范效应。
深圳市生态环境局于官网发布的公告显示，经审核，
上海哈啰普惠科技有限公司的共享单车骑行项目符合《深圳市共享单车骑行碳普惠方法学（试行）》，现准予备案为市级碳普惠减排量，并通过市碳普惠减排量注册登记系统发放至项目业主。
此前，哈啰向深圳市生态环境局积极申报该项目。经过第三方核证机构对2022年深圳骑行所产生的碳减排量进行核查，最终确认是3349吨二氧化碳当量，并通过上述备案。
因此，共享单车碳减排项目，即将迎来国家提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标之后，在
碳排放权交易市场的首次交易。这是企业切实助力“双碳”的又一典型案例及范本，并以核证及量化的方式说明，普通市民可以通过骑行共享单车，为实现“双碳”目标出力。
哈啰相关负责人表示，哈啰将逐步推动建立“
碳交易-回馈用户”机制，以优惠兑换等用车权益形式反哺及激励用户。
据悉，哈啰单车该项目是此次公告中唯一获得深圳备案的共享单车碳减排项目。去年底，由深圳市生态环境局，哈啰单车与深圳排放权交易所联合开发形成的《深圳市共享单车骑行碳普惠方法学（试行）》正式发布。
深圳是国家首批
低碳试点、碳交易试点城市以及首批国家可持续发展议程创新示范区。由深圳市生态环境局制定的《深圳市碳普惠管理办法》，自2022年8月18日起实施。
哈啰单车从2019年6月进驻深圳，备受市民喜爱。在深圳主管部门的指导下，哈啰通过推出及升级骑行“驾照分”机制，首倡“0530城市保障机制”及共享单车3.0等，不断加强精细化管理，并通过全面接入北斗定位，多次迭代“更好骑、更耐骑”的新型车辆等，致力让市民有更好的骑行体验。
据介绍，目前哈啰已经与国内30多个城市达成碳普惠合作战略协议，协助各地开发共享单车碳普惠方法学，和推动骑行用户获得碳减排证书在内权益等。哈啰希望与更多城市管理者共建绿色文明城市，以及吸引更多市民加入低碳出行的队伍。
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