10月10日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用
航空局等四部门联合发布《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》，提出，力争到2025年电动通航飞机投入商业应用；到2035年，新
能源航空器成为发展主流。其中，可持续航空燃料、电动飞机、氢能航空成为发展绿色航空的三大重点方向。
航空业的高排放问题一直备受关注。近日，欧盟理事会也通过修订后ReFuelEU 航空法规，增加对可持续航空燃料（SAF）的需求和供应，这种燃料的二氧化碳净排放量为零或低于化石燃料煤油的二氧化
碳排放量，加快推动航空业的
低碳减排。未来，航空业绿色低碳转型路径是什么，以新能源飞机代表的新一代动力系统飞机能否支撑整个航空业的绿色未来，这是整个行业需要思考的问题。
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