5月1日，巴拿马籍“长顶”号集装箱货轮昨日完成在
上海洋山深水港的作业，卸下了一罐由碳捕捉系统回收的液态二氧化碳，标志着航运业减碳迈出重要一步。该船是全球首艘加装碳捕捉系统的集装箱货轮，系统由我国自主研发，运用有机胺循环吸附技术。相较于改建船舶动力系统，该系统成本更低，且能满足船舶全生命周期碳减排需求。自1月18日投入欧洲航线运营以来，累计航程35000海里，二氧化碳综合捕集率最高可达80%以上。
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