海外仓建设作为新型仓储管理模式，其风险因素较多。在建仓前，要从各类风险因素上进行可行性分析，跨境
电商企业要制定风险防范体系，包括融资风险、商贸合作风险、法律、监管风险等，来降低建仓市场风险，提升海外仓效益。全球海外仓布局比较成熟的的国家，主要有美、德、日、法等，一是因数电商市场相对成熟，订单流量有保障，单均仓租成本有优势；二是布仓贴近当地市场，更能及时有效满足买家的个性化需求，打造本土化运营能力。
跨境电商海外仓为了保障其资金流顺利运作，可与有关
金融机构展开合作，吸引投资，缓解
供应链资金压力，依据供应链开发金融产品如消费者信用担保等。基于大数据，金融机构分析跨境电商企业的信用等级，为投资、借贷款决策提供依据。政府、跨境电商以及金融机构应协同合作构建我国跨境电商信用体系，建立规范标准，提高企业信用等级，提高国际公信力。
通过提供综合金融服务解决方案，覆盖跨境电商行业面临的撮合、融资、支付等核心业务诉求金融机构的创新还有必要将大数据应用到跨境电商模式中，跨境电商海外仓未来市场竞争的核心内容，海外会供应大量的数据统计分析和发掘来告诉商家当地客户的人口数据、购买行为、习惯和方式，协助商家挑选新产品并打造爆款，预测分析补货周期，避免货物积压或者缺货爆仓的情况发生，并供应各种当地服务咨询，提高海外仓的运作效率，整合产品全球价值链。
跨境电商和境内电商的最大区别在于物流。跨境物流周期长，成本占比高，流程复杂，这些物流因素制约并促进着跨境电商的发展。跨境物流的风吹草动，都将直接对电商造成巨大影响。目前市面上的跨境电商卖家使用的物流方式基本上是国际邮政小包、中邮小包、国际速递、各种专线以及海外仓。除此之外，跨境电商海外仓的布仓不单纯考虑订单市场在哪，还要考虑地理位置，仓库资源丰富程度，时效要求，运费经济性，免税政策及当地劳务资源等综合因素来定。
以美国为例，美东订单占比约50%，美西25%，美南及其他约25%；所以仓库的选择上美东一般首选新泽西州、纽约；美西一般先考虑加州、俄勒冈OR免税州。那日本来看，主要仓库集中在大阪、名古屋至东京一带近郊；加拿大通常仓库考虑在温哥华、多伦多城市近郊，但也会有一部分是由美国来覆盖加拿大，但关税和时效的影响是需要考虑的；英国仓库主要考虑伦敦外延的朴茨茅斯、伯明翰和利物浦，以及及周边的国家比利时，荷南港口也会在考虑之列。而俄罗斯市场的海外仓目前很少有进入者，即使进入也主要是在解决配送时效的问题，政策上暂时不具备建设海外仓，但靠俄边境仓是另一种择中的办法。
在选择跨境电商海外仓服务企业的过程中，一般会对比亚马逊FBA服务的差异性。如承担了部分中转仓的功能、是否提供了清关服务、退货换标、调仓（换标、SKU映射、储位对照）等增值服务，除此之外，服务过程的可追踪性，服务态度，理赔的响应及时性、渠道的多样性、价格和时效的经济性，长期合作的意向度等都需要在考虑之列。
跨境电商海外仓的大健云仓模式着眼点在物流端，它的主要业务是大件商品（家具、家居、家电为主）的海外仓存储和物流服务，创造比较优势，着眼C端的尾程物流配送。该业务模式的核心点之二是大数据算法计算美东美西不同仓库的货物配比问题。北美的物流成本普遍较高。一般来讲，大件商品的物流成本占销售总价的40%左右。这要求卖家在美东及美西均设置仓库，还要根据销售情况考虑不同仓库的货物配比。大健云仓可通过大数据算法，较好提高美东、美西仓库配比效率。
当卖家结构趋于稳定，物流结构也将变得稳定。海外仓将成为跨境电商物流的主力产品（FBA也是海外仓），而海运头程将成为海外仓的主要物流方式！空运头程更适合紧急补货。国际快递、邮政小包等物流产品将作为填补海外仓空缺的物流渠道继续在跨境电商物流行业生存，但这并不意味着没落。随着国际交流的日益频繁，国际快递等物流产品将更多的为C端服务。这也将可能导致部分物流企业或小公司将用户群转向个人用户。这也意味着很多物流企业将成为大快递企业的收货点，或直接淡出跨境电商物流行业舞台。没有海外仓的物流企业，将可能濒临倒闭。
跨境电商海外仓网易模式网易模式的着眼点在于产品端，其基本思路是将“网易严选”复制到国外，形成产品端-产品方案-产品落地-网易支付的生态链。具体业务模式方面，先是通过大数据搜集并分析市场需求，接着对接全球优秀供应商开发新产品，最后自建站批发或销售。该模式的亮点是更贴近市场，为市场搜集并供应优秀的全球工厂资源，其定位是“海外版的精品1688”。只是海外版严选模式的一个隐忧是会否容易造成侵权。
跨境电商海外仓中盈模式中盈模式的着眼点在于电商企业的供应链融资，其基本思路是在外综服务平台启示下，搭建专门的跨境电商综合服务平台，提供供应链金融解决方案。具体业务模式方面，先设立平台帮助电商企业向工厂采购并垫付货款，接着通过平台公司出口产品至电商企业的海外公司，形成一笔B2B业务的应收账款，并将该笔应收账款通过应收账款保险后进行平台本身或银行端的融资。该业务模式的核心在于对电商企业的风控模型的建立。目前中盈模式下原则上要求电商企业的数据与其实时对接，并通过控制物流、监控销售、控制回款等方式，进行全链条、全流程、全电子化的数据化风控，此风控模型即核心竞争力。
中小卖家发展早期基本使用的是亚马逊FBA，但FBA收费较高，坐地起价及爆仓的风险频发，借此契机第三方海外仓发展进入了高速发展期。但第三方海外仓会涉及基础物流设施的建设，除了人，货，场的供应链重构之外，还需要在运营本地化上必须招聘法律、税务及财务等专业服务职能。在跨境电商海外仓发展起来之前，由于我国是制造出口大国，但主要做的是贴牌产品，未形成以品牌+全球直销、分销的模式，自然对海外仓的需求早期是没有那么明显的，直至如华为、联想、海尔等企业的国际化进程加快，海外仓的需求也逐步有了些许增长；海外仓大规模发展，还是借势于跨境电商的发展，卖家/外贸/货代/第三方（自建、租用）、FBA仓均属于海外仓，但FBA借助于早期平台优势。
目前最成熟，但入仓难、成本高、退换货二次无法销售等相较于第三方海外仓而言，第三方服务商更灵活，增值服务的范围也在不断丰富，如一件代发货、退换货二次销售、换标入库、仓间调拔、关务、VAT、法务服务都形成了市场化产品，供卖家选择。FBA优势也是无法忽视的，如流量和服务优势，为了排名和转化，卖家选择FBA发货的地位短期无法撼动的。大卖家的海外仓模式，在实现仓库资源共享的情况下，也很难做到一视同仁，甚至会通过分析来扩大自身选品的范围，所以跨境电商海外仓在此背景下此类海外仓注定是很难形成规模。那就给专业从事海外仓经营业务的第三方海外仓营造了发展机遇。
跨境电商海外仓严格意义来讲，不能只认为是仓库，它是承接跨境贸易的基础设施，是助力海外贸易发展之桥梁，更是经济出口贸易的又一保障，随着跨境电商的兴起，海外仓运营的本土化，合规化，服务产品多样化，品质保障的可靠性，成本效率的经济性都是本行业从业人员需要共同面对，完善的方向。
跨境电商海外仓运营中，货运物流始终是苦恼当下跨境电商未来发展的痛点，而跨境电商海外仓的出现很大程度上的帮助跨境电商商家化解了这方面难点。跨境电商海外仓有其好处但也有其自身的问题，对于想自建海外仓的跨境电商商家而言面临的难题有很多。
跨境电商海外仓应该提供高档增值的服务项目，例如金融服务、利用大数据信息科技保证当地个性化服务和个性化计划书拟定，来达到跨境电商商家和顾客日渐提高的服务项目需求，才可以在将来的跨境电商海外仓市场竞争中站稳脚跟。除此之外，我国货运物流的高效性在全世界都是最前沿的，例如京东的无人仓技术已经达到世界的领先地位，因而我们可以输出这些国内优秀的仓储管理模式、经营模式以及科技信息科技到海外仓，保证不一样的服务项目，提高自己的核心竞争力。
海外仓建设完善了跨境电商物流周期过长的缺陷，使
电子商务的快捷性、时效性在跨境电商中得以体现。在全球经济一体化趋势下，跨境电商的崛起已成为必然，其供应链与物流方面的制约会随着社会经济发展而不断得到改善，使高效的跨境电商服务更多客户，使更多客户享受经济发展带来的购物便利。企业前期或因资金等因素选择使用其他企业的仓储服务，但电商企业中自营商品与其他商品的区别态度大大延缓了没有仓储服务的电商企业发展，海外仓的建设使得其在跨境电商平台中有更大话语权，也会有更大作为。
在跨境电商海外仓的运营中，由金融机构来主导，打造“聚、融、通”三大服务体系，通过聚集资源、聚拢生态、聚合服务，帮助企业更好的融入全球资金链、价值链、产业链；通过科技融合、场景融入、资金融通，为跨境电商提供全方位的融资支持；通过政策互通、信息联通、支付畅通，海外仓企业跨境收付和财资管理渠道。
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