去年5月，丰田遍与麻省理工学院媒体实验室合作，探索利用
区块链技术加速自动驾驶技术的开发。
今年2月，保时捷已开始在汽车上测试区块链技术。通过与柏林初创公司XAIN的合作，将区块链添加到保时捷Panamera测试车上，这项技术应用将司机解锁车辆时间缩减到1.6秒，与传统方式相比，解锁速度提高了6倍。
不仅宝马、丰田、保时捷在积极探索
区块链应用，全球第一大豪华车生产商戴姆勒也在今年年初推出了其自主开发的区块链上的
加密货币项目——mob
icoINS。
该项目组建了包括500名司机的测试小组，司机可在环保方式驾驶条件下，依据其驾驶数据收到mobiCOINS。这些代币可用于领取各种奖品，比如柏林时装周、MercedesCup Final总决赛的VIP门票等。
上周，宝马、福特、通用和雷诺等世界主要汽车制造商宣布加入“移动开放区块链倡议”(MOBI)。届时，有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的
联盟成立。联盟致力于在创建联盟成员间的共同标准和应用程序接口，探索建立新的数字移动生态系统。
随着交通运输行业智能化的发展，数据的潜在价值正在凸显，各大汽车制造商已陆续展开落地应用探索。借助区块链技术，未来可能出现低成本、高效利用交通运输业数据的解决方案，但区块链可能并不是全部答案。
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