电动汽车、电网与
区块链的关系真实存在于各个层面，很多用例中都有大大小小的公司参与其中，以下两个例子便是很好的说明。一个是瑞士/瑞典工业巨头ABB，另一个是占据主导地位的法国电力集团（EDF）。
ABB集团与意大利太阳能系统安装商Evolvere合作，为消费者和产消合一者（即通常通过太阳能系统同时生产并消耗
能源的消费者）提供基于区块链的解决方案，以便消费者可以安全透明地通过区块链进行点对点能源交易从而实现能源交换。该公司的部分服务还旨在管理和优化电动汽车充电桩使用的能源，这类能源由产消者生产，同时供其消费。ABB集团在未来几年中会在智能充电上做出重大突破。该公司计划为其电动汽车充电部门进行首次公开募股（IPO），ABB表示，凭借其自身的管理能力和资金实力，该部分服务将继续通过收购方式有序发展下去。
全球有很多公用事业公司正在积极探索，希望在不需要搭建或升级昂贵基础设施的前提下，通过
区块链技术把电动汽车并入本地电网。EDF就是其中之一。EDF从2015年开始调查区块链技术的使用情况,并积极参与多个
区块链项目,其中包括循环电动汽车充电的应用，这些应用可与会计和结算功能、能源交易、甚至与可再生能源信贷相结合。
最后值得一提的例子是MOBI项目。MOBI（Mobility Open Blockchain Initiative）是一个非营利组织，致力于制定各种基于区块链的标准，其中包括用于车辆识别的标准。世界上多数电动汽车制造商都加入了MOBI。MOBI及其成员认为，实行统一标准可以降低包括融资成本在内的车辆拥有成本，并使交通变得"更高效、更实惠、更环保、更安全、更畅通。"
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