数据显示，
航空业占到全球每年温室气体排放的2%-3%，但因其特性的不同在全球应对气候变化和碳减排中备受关注。航空业
碳排放量虽不太高，但行业脱碳减排难度、增长速度快和其高空排放特性使航空业对全球碳排放和气候变化有着较大影响。
例如，在飞机燃料基本以化石燃料为主的情况下，飞机发动机会排出水和二氧化碳，以及还有一些没有完全燃烧的副产品，在特定的高度和环境下会形成“凝结尾迹”，即飞机云。飞机云的辐射强迫能较大，在某种计算方法下，这会使得全球变暖的效应成倍增加。根据政府间气候变化专门委员会（IPCC）最近的一份报告，在航空对全球变暖的影响中，大约有35%的影响是由飞机在空中留下的飞机尾迹造成的。
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