蓝虹：虽然近期我国碳价从80多元每吨回落到70多元，但这个价格已经算是较高位。从大方向来说，我国的碳价一定是走高的，而且会越来越高。
一方面，碳价是碳环境容量的市场定价，是资源稀缺度的反映。随着未来
碳交易市场扩容至其他行业，
碳排放配额肯定是越来越稀缺的。
另一方面，国际碳价也会影响我国的
碳市场。现在欧盟碳价已经超过100欧元每吨，欧盟碳边境调节机制也开始试运行，而欧盟的碳边境调节机制，实际上征收的是碳价的差价，即企业在中国付出的碳成本和欧盟碳价之间的差价。如果我国碳价越低，出口企业要给欧盟交的钱就越多。
此外，目前我国碳价确实还没有达到该有的价格，但是，碳价也不会突然提高很多，要考虑到企业的承受能力，碳价应该在政策的引导下渐进式上升。
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