今年初，曾有一场关于
区块链的火热争论，参与者是快的打车创始人陈伟星与知名投资人朱啸虎。即便现在，陈伟星仍认为，区块链接下来的方向不是寻找应用场景，而是如何找到一个新的生态关系模式。“找到一个可以被实践者接受的经济模型，是区块链接下来发展的方向。”这或许意味着曾创立过共享出行公司的陈伟星，其实仍无法直接寻找到区块链与共享出行的结合点，而是停留在项目投资的角度。
“现在来看，
区块链技术和共享出行的结合还不是很紧密。有两种原因：第一，区块链技术本身还不成熟，一些底层构架还没有完善。具体到落地应用方面，还没有涉猎共享出行；第二，一些技术其实不适合使用区块链技术。因为信息的上传、流通等需要给矿工支付一定的费用，通常情况下，至少需要四五美元。骑一次单车需要一元钱，难道还把信息上传一下？”链圈指数创始人兼CEO高亚旭告诉《每日经济新闻》记者。
在高亚旭看来，目前，共享仅仅是信息的共享，“我了解到的情况是，目前还没人在出行领域做区块链的项目。”
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