日本于2021年建立“飞机运营二氧化碳减排研究小组”，由飞机运营商和学术专家组成，制定了
航空运营脱碳路线图，目标是到2030年SAF使用量占航空燃料的10%。为了达到目标，小组下设“公私合营委员会”用于促进SAF的部署，通过公共部门和私营部门利益相关者之间的讨论来解决技术和经济问题。
日本计划针对SAF发展给予一些政策支持。其中在资金方面，对于初期投资和原料
供应链给予政策支持；在运营成本方面，预计在2025年后对原料和进口SAF减免关税和石油税；在技术方面，支持从非食用原料中提取的SAF。
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