找回密码
 立即注册

扫一扫,登录网站

首页 碳中和 查看内容
  • 33763
  • 0
  • 分享到

技术创新、政策支持、融资发展|2023年航空二氧化碳减排盘点活动和CAAF/3会前磋商会议观察

2023-8-1 00:26

来源: 民航环境与可持续发展智库

通用航空航天创新发动机结构来减少碳排放


通用电气航空航天公司(GE)一直致力于减少碳排放,并为可持续发展做出了重要努力。过去,他们通过更新发动机组合并提供优质的服务技术,成功降低了CO2排放。目前,正在尝试使用100% SAF,以减少飞机的整个生命周期中产生的CO2排放。

未来,GE将继续努力进一步减少碳排放,并在突破性技术方面进行演示和创新。可持续发展和燃料部经理Jieun Kirtley表示,他们正致力于改进发动机,实现混合动力或电动化,并探索氢燃料燃烧技术的应用。目前取得了如下重要进展:在发动机方面,公司设计的新型发动机采用了开放式扇面结构,可以支持氢燃料,并与100% SAF兼容。这一创新提升了20%燃油效率,为更环保的航空提供了可靠的动力。其次,在测试方面,自2016年起,GE与多个设备供应商合作,开展了关于100% SAF的减排效果和兼容性的测试。这一系列测试的目的是确保SAF在航空业中的可行性和有效性。

版权申明:本内容来自于互联网,属第三方汇集推荐平台。本文的版权归原作者所有,文章言论不代表链门户的观点,链门户不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ:3341927519进行反馈。

本文导航

相关新闻
发表评论

请先 注册/登录 后参与评论

    回顶部